Трудно сказать для чего подходит катер Беркут L-TwinConsole. У этого катера (новинка 2015 года) многоцелевое назначение. Во-первых — это рыбалка, причем любая. Надводная и подводная, спиннинг, тролинг, поплавок, все что угодно. Во-вторых, на катере можно весело проводить время с семьей и друзьями, наслаждаясь водными просторами. А если доукомплектовать катер, то можно быстро переоборудовать его под экстремальный отдых, встать на водные лыжи, заняться вейкбордингом или на ватрушках прокатить своих детей.
Внимание! Катер Беркут L-TwinConsole изготавливается в трех комплектациях Base, Standart и Comfort и имеют разную цену. Из этого следует, что при выборе катера следует очень внимательно изучить, что входит в ту или иную комплектацию. Пример: при заказе катера в комплектации Standart, рундук-трансформер, задняя банка, степсы вторым рядом в комплектацию не входят, а это дополнительно 15 000 руб. А комплектация Base — это вообще пустой корпус, а чтобы не возникало никаких недоразумений, будьте внимательны при выборе комплектации.
Катер Беркут L-TwinConsole — по классификации типа Dual consol — это две консоли и полноценный большой кокпит (два кресла и кормовой диван). В носовой зоне присутствует сиденье-полупалуба, пристроенное к форпику. Пассажировместимость катера впечатляет — 6 человек. Столь высокий результат, достигнут благодаря открытому просторному кокпиту и отличной организации кормовой части. Ветровые стекла, не создающие искажений, и прочная дверь обеспечивают пассажирам в кормовой части катера прекрасную защиту от брызг. Запас прочности консолей, релингов и ветровых стекол, более чем достаточен для безопасного нахождения на борту катера. Большие вместительные рундуки позволяют перевозить значительные объемы багажа. Два кормовых леера и высокие носовые леера дают безопасность, и удобство выхода на берег при швартовке. Тент на стойках, не мешает, в сложенном положении и позволяет быстро воспользоваться им при необходимости. Нескользящее покрытие (опция), не сложно содержать в чистоте, при этом оно обеспечивает хорошее сцепление с обувью в любую погоду. Комфорт для путешественников довершают мягкие накладки для сидений (опция), изготовленные из материалов хорошего качества.
Катер Беркут L-TwinConsole выполнен из алюминиевого сплава. Жесткость корпуса обеспечивается продольно-поперечным набором. Толщина обшивки бортов составляет 3 мм, днища — 4 мм. Максимально допустимая мощность мотора 115 л. с., но и 50-сильного двигателя достаточно для того, чтобы выводить катер на глиссирование с шестью людьми.
Межнаборное пространство заполняется полиуретановыми блоками плавучести общим объемом около 600 литров. Это обеспечивает положительную плавучесть, шумоизоляцию и прочность, т. е. при заполнении катера забортной водой, он останется на плаву и не утонет. Бортовая линия усилена привальным брусом. В неподвижном состоянии, катер очень устойчив и не дает повода для сомнений даже при внушительных волнах за бортом. Легко идет по воде (выходит на глиссер), хорошо входит в повороты, не заваливается и хорошо держит курс. Мягко и без ударов проходит гребни волн, даже на полном ходу.
Резюме:
Среда обитания — водная стихия.
Статус — морской внедорожник.
Прочный и надежный Berkut L-TwinConsole будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода.
Характеристики катера Berkut L-TwinConsole
Длина корпуса |
5,1 м |
Габаритная длина |
5,65 м |
Максимальная ширина |
2.1 м |
Высота борта на миделе |
0.91 м |
Минимальная высота |
0.45 м |
Килеватость на транце |
18° |
Грузоподъемность (с учетом мотора) |
600 кг |
Пассажировместимость |
6 чел |
Сухой вес |
420 кг |
Высота стандартного транца |
0.51 м |
Рекоменд. мощность мотора |
70 - 115 л.с. |
Толщина днища |
4 мм |
Толщина борта |
3 мм |
Максимальная масса мотора |
190 кг |
Расчетная высота волны |
0,8 м |
Комплектация Standart
Корпус |
Сварной, запененный |
Пайолы из фанеры |
Ламинированая фанера с резиновой окантовкой |
Порошковая покраска корпуса |
без окраски |
Остекление |
поликарбонат |
Электроподготовка |
опция |
Носовые леера |
Низкие |
Носовая банка |
Без крышки |
Площадка для крепления датчика эхолота |
Опция |
Комплект рулевого управления |
опция |
Стационарный вварной бак на 100л |
опция |
Помпа осушительная |
опция |
Бардачок большой |
Два в кормовой части |
Бардачок малый |
Два в кормовой части |
Якорный ящик |
Вварной без крышки |
Доптранец |
Присутствует |
Трап сварной алюминиевый |
опция |
Площадка под роульс |
Опция |
Леерное ограждение кокпита |
Присутствует |
Дверца между консолями |
Опция |
Дверца в рамке втекла |
Опция |
Вспомогательная ступенька под носовым криналином |
Присутствует |
Держатель для наживки |
опция |
Ручка в консоли пассажира |
опция |
Боксы на передней части консолей |
опция (Технологические отверстия) |
Розетка прикуривателя |
опция |
Заливная горловина бака |
опция |
Петли крепления крышек и дверей |
Пластиковые |
Блок кнопок |
опция |
Подстаканники |
опция |
Кресло капитана |
опция |
Кресло пассажира |
опция |
Ходовые огни |
опция |
Перчаточный ящик в консоли пассажира |
Открытый |
Дренажные решетки (при комплектаци кормовой банкой) |
опция |
Оснащение кормовой части кокпита |
опция |
Маридек на пайолах |
опция |
Мягкие накладки на короба бортов |
опция |
Нескользящее покрытие на консоли |
опция |
Столик откидной |
опция |
Звуковой сигнал |
опция |
Комплект мягких накладок на носовую банку |
опция |
Кормовая заглушка трюмной помпы пластик |
Опция |
Кормовые площадки на транце |
Присутствует |
Закладная под стойку буксировки лыжника |
Присутствует |